特别提醒

买新车先查国Ⅲ车型目录

市环保局提醒，准备购车的市民应注意所选车型是否符合机动车国Ⅲ标准，购车前一定先查询机动车环保网（www.vecc-sepa.org.cn）或成都市环保局网站(www.cdepb.gov.cn)的国Ⅲ达标车型查询目录。国家环保部发布的“国家环保达标车型公告”是成都市国Ⅲ标准汽车注册登记的唯一依据，列入其它地区目录的车型不能作为在本市注册登记的依据，“改装车也无法上户”。即日起可拨打12369咨询。

名词解释

国Ⅲ标准：与国Ⅱ车辆相比，国Ⅲ车辆有两方面主要特点：一是可大幅度削减单车的污染物排放，其排放比达到国Ⅱ标准的车辆减少50%以上；二是要求安装OBD系统，即车载诊断系统。

国Ⅲ国Ⅳ排放标准与欧Ⅲ欧Ⅳ标准的差别：中国轻型汽车国Ⅲ、国Ⅳ排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。

OBD系统：OBD系统主要监控三元催化转化器的效率下降、发动机失火和氧传感器劣化等故障，并及时发出警报，提醒司机尽快对车辆进行维修保养，同时也有利于维修企业对车辆故障的诊断和维修。车辆排放一旦超标就会自动限制行驶速度和最远行驶距离。如车辆尾气超标，行驶速度只能在40公里/小时以下，或者最远行驶距离100公里。

第一类汽油车：是指座位数不超过六座，最大总质量不超过2500kg，且燃用汽油的载客汽车，即通常所称的轿车或小客车。

C污染堪忧

成都高污染车尚有10万辆

为何禁止高污染汽车进入三环路？成都市交管局有关人士表示，目前全市机动车拥有量超过180万辆，每天有400－500辆新车上牌，机动车排气污染对成都市环境空气质量造成极大压力，以氮氧化物浓度超标为特征的机动车尾气型污染日益凸现，进一步改善大气环境质量的难度越来越大。

2006年11月8日，成都市对高污染汽车实施限制通行后，高污染汽车不得进入二环路内行驶。目前，尚未领取环保标志的高污染汽车约有10万辆，其中大部分在中心城区外或区（市）县行驶。为进一步改善成都市空气环境质量和缓解中心城区交通压力，成都市决定自2009年5月1日起，禁止高污染汽车进入三环路以内道路行驶。新规生效后，对于违反规定的，由交管部门依法处罚，并实施交通违法累积记分管理。

“成都拟新建10个CNG加气站，今年年底建成，以保障车辆的加气之需。”据透露，成都将在本市从事城市公共客运服务的公交车和出租车中，继续推进使用清洁能源，公安机关交通管理部门对成都市新增或更新的清洁能源公交车和出租车按有关规定继续办理登记手续。