bsp; 作为梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,媒体关于GLK的消息从去年早些时候就开始日渐增多。从谍照流传到正式在《欲望都市》中亮相,再到最终实际测试报道和官方照片的发布,人们已经可以明显感受到GLK正在从概念车向量产车快速演进。而在今年3月的日内瓦车展上,GLK再次以清洁柴油混合动力概念车的形象隆重登场。种种迹象表明,GLK距离量产上市似乎仅一步之遥。
据奔驰方面相关人士透露,GLK将采用全新奔驰C级的技术,而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机,其中GLK280和GLK220CDI标配后轮驱动系统,GLK350、GLK320CDI和顶级GLK55AMGV8版标配奔驰的4Matic全轮驱动系统,而所有车型都将标配7G-Tronic自动变速器。业内人士表示,奔驰GLK的全球首发必将成为轰动世界车坛的大事,而且也将是今年北京车展的最大亮点。
宝马—X6
看点:同奔驰同台竞争,X6蓄势待发,传承宝马运动精髓,个性十足。
从外观上看它拥有标准化的SUV身材,高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出更着力的强调了轿车的舒适性和跑车的高性能,宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。是米色、黑色加上实木的装饰氛围,虽然在豪华与舒适性上更显突出,但是作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。
X6以X5位基础,但比X5更加紧凑和运动。在国内X5的持续热销无疑为X6的即将引入埋下深深的根基。让我们在展馆内一睹它的风采。

E1馆
这个馆内的品牌有一汽集团、长安汽车以及广丰和北京汽车,值得注意的是北京汽车今年将推出一款“北京”牌全新自主车型。这对于在自家门口举办的大型车展来说,无疑意义是非同一般。
据北汽控股兼北京奔驰-戴克董事长徐和谊透露,此次亮相的两款车型由北汽控股自主研发,分别定位于中型车和 SUV,“但具体的量产时间,还需要等待”。据北汽控股公司的自主研发平台 ———北京汽车研究总院此前制定的“北京”品牌整车研发规划,将分两个阶段开展:第一阶段以军车和SUV车为突破口;第二阶段包括经济型轿车和高档轿车的“北京”品牌的乘用车研发。北京牌的自主车型将为北汽完成“十一五”期间200万辆的目标贡献重要力量。

E2馆
广州本田、东风标致、东风本田以及三菱汽车、讴歌品牌、长城汽车和上海通用在此坐镇。
广州本田
看点:广本第一款自主品牌概念车登台亮相
自2007年7月广州本田成立汽车研究开发有限公司,并宣布要推出广州本田的自主品牌起,广州本田的自主品牌便广受业界关注。本届北京车展,广州本田将正式公布其自主品牌的品牌中英文名称和品牌标识,并展示第一款自主品牌概念车。

E3馆
奇瑞“五娃小车”
看点:奇瑞的新一代小型车平台亮相。
S18系列是奇瑞新一代小型车平台,这次车展亮相的会是以奥运福娃命名的5款小型车。排量都在1.3L,分别为两厢五门、三厢、轿跑、Coupe和SUV五种车型。
据悉,S18两厢系列三款很有可能以QQ2贝贝的名字于明年上市,价格会在3.0万-4.6万元之间。余下的四种车型,三厢、轿跑、Coupe和SUV也会在2010年前陆续上市。

E4馆
这个展馆内的品牌可以用奢华来形容,你所能列举出来的当世豪华车在这里都有,就怕你的眼睛不够用,目不暇接。
特别提醒:这个展馆内有2款车编辑个人认为一定要去看,布加迪的威龙和阿斯顿马丁DBS。首次进入中国的这两款车型,绝对是抢眼之作,不容错过。
受篇幅所限,不可能列举出所有车型,其实还有很多展车值得我们去亲身感受,感受的不仅仅是华丽的外表,更主要的还有那种传递出来的内涵品质,一种对机械、对汽车理解,对品牌魅力的感悟。不多说了,4月20日,车展现场见!